Terry Pappas devint pilote dans l’US Air Force en 1971 et fait partie du club très sélectif des pilotes de Lockheed SR-71 Blackbird. Il termina sa carrière à la NASA avec plus de 10 000 heures de vol à son actif, et vit désormais à Houston au Texas. Ce SR-71A, le serial number 61-7975, était…Continue reading Terry Pappas et son SR-71 Blackbird
Je travaille actuellement sur quelque chose d’un peu différent : l’Extra EA-330SC. Il est possible que le template soit converti en 330LT biplace. Je n’ai pas encore réussi à décider si je préférais la version monoplace ou biplace. Et vous, quelle version a votre préférence?
La bête étant désormais officiellement lâchée dans la nature, je peux enfin vous présenter le profil de la Gazelle du 3/3 Squadron « Les Félins » spécialement décorée pour le NATO Tiger Meet 2018. La décoration « Bandit Nightmare » a été conçue par le designer Régis Rocca en association avec le 3/3 Squadron « Les Félins » puis réalisée par « Harry »…Continue reading Bandit Nightmare !
Voici quelques profils de l’un de mes appareils favoris: le Vought F-8 Crusader, « last of the gunfighters ». D’après certains témoignages de pilotes, le F-8 était capable de battre le F/A-18 Hornet en combat rapproché. De toute évidence, il aurait été totalement dépassé en combat BVR contre le Hornet, mais il ne faut pas oublier que…Continue reading Quelques F-8 Crusader
Ca commence à ressembler à quelque chose !
La VMF(AW)-235 fut déployée avec ses F-8E Crusader au Viêt Nam le 1er février 1966. Du 2 février au 15 novembre, les « Death Angels » effectua plus de 6000 missions de combat en soutien de 22 opérations majeures. L’unité retourna au Viêt Nam le 15 février 1967, restant cette fois-ci plus d’un an, jusqu’au 11 mai…Continue reading Les Crusader de la VMF(AW)-235 « Death Angels »
J’ai créé le template de l’Aermacchi MB-326, ou dans ce cas précis l’Atlas Impala Mk I, pour une commande personnalisée. Il s’agit ici de l’Impala Mk I No 503 de l’armée de l’air sud-africaine, qui faisait partie de la Flying Training School (Ecole d’instruction au pilotage) basée à Langebaanweg dans les années 1970.
J’ai récemment réalisé un nouveau template pour une occasion particulière: le départ en retraite d’un pilote de ligne. 🙂 Les délais étant assez courts, la réalisation a été un peu compliquée mais en voici le résultat. Il s’agit d’un Boeing 737-3B3, portant le numéro constructeur 24387. En juillet 1990, il faisait partie de la flotte d’Aéromaritime…Continue reading Nouveau modèle: Boeing 737
Un nouveau profil de F-15 Eagle profile. 🙂 Cet appareil est le F-15E-52-MC Strike Eagle n°91-320 du 48th Fighter Squadron « Panthers », 48th Fighter Wing basé à Lakenheath, UK.
Voici les vues améliorées du T-27 Tucano #312086 utilisé par la patrouille de démonstration de l’armée de l’air brésilienne en 2009, la Esquadrão de Demonstração Aérea. Ces vues ont été créées pour MaxFlite, qui en a fait un planeur à hélice. Ces planeurs font d’excellents cadeaux pour un prix très modéré, ce qui pourrait vous intéresser à…Continue reading Embraer T-27 Tucano – Esquadrão de Demonstração Aérea