Ce Fortress II (serial FA704) était piloté par le Wing Commander Ron Thomson DSO et son équipage du No 206 Squadron basé à Benbecula, dans les îles Hebrides. Cet appareil s’abîma dans l’Atlantique le 11 juin 1943, son équipage dérivant dans un canot pendant 4 jours avant d’être secouru par un Catalina piloté par le S/L Jack Holmes DFC.
Le No 100 Group de la RAF était une unité spéciale créée pour contrer la menace grandissante posée aux bombardiers nocturnes par les chasseurs de nuit allemands. Les premiers squadrons du group étaient principalement des unités de chasse escortant les bombardiers et harcelant les chasseurs de nuit allemands sur leurs bases. Le No 100 Group devint également l’une des premières unités spécialisées en contre-mesures électroniques, brouillant à la fois le réseau de détection radar allemand et les communications radio, réduisant ainsi l’efficacité de la chasse de nuit allemande. Ce Boeing Fortress III faisait partie du No 223 Squadron en mai 1945 et était basé sur la base de RAF Oulton. Il est équipé d’un radar H2S sous le nez et de nombreux équipements de brouillage.