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Le Sabre fut le principal chasseur de l'USAF lors de la guerre de Corée. Bien qu'inférieur au MiG-15, un meilleur entraînement permit aux pilotes américains de maintenir un rapport victoires/pertes de 10 à 1. Le Sabre fut également exporté vers de très nombreux pays.

Le F-86 fut également utilisé par un grand nombre de patrouilles acrobatiques, certaines étant représentées ici. Si vous disposez de photos de Sabres "acrobatiques" qui ne figurent pas ici, pourquoi ne pas m'en faire part afin que je les ajoute à la collection? Merci d'avance.

1. Cet appareil est le F-86F-40-NA du S/L Mohammed Alam, 32nd Air Wing, 11th Fighter Squadron, basé à Sarghoda en septembre 1965. Alam devint un héros national durant la guerre indo-pakistanaise de 1965 en revendiquant 9 victoires sur des Hawker Hunter indiens, dont 5 en une seule journée, le 7 septembre 1965. Cela ferait de lui le seul et unique "as en une journée" sur avion à réaction mais son score fait débat et on lui accorde le plus souvent de 4 à 8 victoires.

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2. F-86F n°52-4513 du 334 FIS, piloté par le major James J. Jabara, 27 juillet 1953. Jabara fut le deuxième as de l'USAF en Corée avec 15 victoires à son actif. Il avait également obtenu 1.5 victoires lors de la seconde Guerre Mondiale.

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3. F-86A-7 (ex F-86A-5) n°49-1131, utilisé comme remorqueur de cible par la Garde Nationale Aérienne de l'Utah.

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4. F-86F-25-NH n°52-5333 utilisé pour des essais de camouflage en Europe en 1965 par le 461e FDS. Il s'agit d'un des rare Sabres américains à avoir reçu un camouflage, la plupart des F-86 ayant volé avec une livrée metallique. La plupart des Sabres représentés ici ont été choisis pour leur livrée originale et/ou haute en couleur.

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5. Un Canadair CL-13 Sabre F Mk 4 yougoslave, ayant appartenu à la RAF puis modifié au standard F-86E(M), Batajnica, 1959. La décision de vendre des Sabres à un pays communiste fut très contestée aux Etats-Unis.

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6. Un Canadair CL-13 Sabre F Mk 4 yougoslave, volant avec la patrouille acrobatique de l'armée de l'air yougoslave, Batajnica, 1960.

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7. Un F-86F de la Force Aérienne d'Auto-Défense Japonaise, volant avec la patrouille "Blue Impulse".

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8. Un Canadair CL-13A-2 Sabre de la patrouille Elliniki Floga (Flamme Hellènique). Cet appareil, le n° 19235, est preservé à Tanagra.

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9. Un F-86 Sabre de la Patruilla Ascua des forces aériennes espagnoles. Cet appareil est préservé sur la base de Cuarto Vientos à Madrid.

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10. F-86F25-NH n°51-13468 des "Blue Diamonds", patrouille acrobatique de l'armée de l'air des Philippines. Cet appareil était celui du leader. Dans les années 60, trois patrouilles acrobatiques de la PhAF volaient sur Sabre.