Fouga CM.170 Magister

France, PAF 1978, Athos 1, Cdt Amberg

1. “Athos 1” est l’indicatif radio du leader de la Patrouille de France. En 1978, le Cdt Amberg était Athos 1 et pilotait ce Magister. Je ne sais pas quelle était l’immatriculation exacte de cet appareil, et je lui ai donc donné celle de 456 VL, qui a bien été utilisé par la PAF. Notez que le périscope de l’instructeur a été retiré sur cet appareil. En 2004, le fils du Cdt Amberg, Arnaud, devint à son tour leader de la PAF, cette fois-ci sur Alpha Jet. Ce dessin est disponible sur AviationGraphic.com.


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2. Le Fouga Magister était également utilisé par des unités opérationelles comme avion d’entraînement et de liaison. La 10e Escadre de Chasse basée à Creil assurait la couverture de Paris avec des Mirage IIIC et opérait également cet appareil, qui fut envoyé à Fairford en Angleterre pour participer à une journée “Portes Ouvertes” de l’USAFE le 5 juillet 1980. Ce dessin est disponible sur BravoBravoAviation.com.


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3. Le Fouga Magister fut le dernier jet utilisé par l’Irish Air Corps et fut la monture de la patrouille acrobatique “Silver Swallows” (les Hirondelles d’Argent). Cette patrouille fut recompensée pour sa prestation au Royal International Air Tattoo à RAF Fairford en 1997, un an avant la mise en retraite des Magisters irlandais. Cet appareil était normalement affecté au Light Strike Squadron du 1 Support Wing. Ce dessin est disponible sur BravoBravoAviation.com.


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4. Le Fouga Magister n°446 de l’EAM 9/102 de Dijon reçut une livrée spéciale pour les 30 ans de service de l’appareil, en 1997.


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5. Les appareils de la Patrouille de France arborent à partir de 1970 leur logo sur le côté gauche du nez. Cette année-là, le Cne Pagès est “Athos 1”.

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