Brewster F2A Buffalo – Gaëtan Marie’s Aviation Profiles

Le Brewster Buffalo

Gaëtan Marie — Mon, 14 Sep 2020 21:33:28 +0000

Voici quelques profils d’un appareil mal-aimé, le Brewster Buffalo. Si les performances et les capacités du Buffalo ne lui permettaient pas de briller parmi ses contemporains, sa réputation d’avion raté est déplacée et les finlandais surent prouver que le buffle savait se défendre !

Ces profils ont été créés pour le livre Squadrons ! No.33 – The Brewster Buffalo de Phil Listemann.

Buffalo Mk I Model 339E serial W8147, du No 243 Squadron de la Royal Air Force, piloté par le Sgt Geoffrey Fiskens (RNZAF), à Kallang, Singapour, été 1941.

Buffalo Mk I Model 339E serial W8245, No 67 Squadron RAF, piloté par le Sgt G. Williams, Mingaladon, Birmanie, décembre 1941

Buffalo Mk I Model 339E serial W8138, piloté par le S/L Noel Sharp du No 488 Squadron (RNZAF), Singapour, fin 1941.

Travail en cours: Brewster F2A-2 Buffalo

Gaëtan Marie — Tue, 17 Jul 2018 08:14:43 +0000

Je travaille actuellement sur le Brewster Buffalo, en débutant par la version la plus performante: le F2A-2. Découvrir plus en détail l’histoire du Buffalo et me documenter sur le sujet a été très intéressant. Le Buffalo est souvent considéré comme un appareil raté, alors qu’il disposait de véritables qualités comme ont su le démontrer les pilotes finlandais !

Sa mauvaise réputation semble venir principalement du fait que la Brewster Aeronautical Corporation était mal gérée, voire pire, et que son unique engagement au combat par les forces américaines eut lieu dans des conditions tactiques extrêmement défavorables…

Et vous, que pensez-vous du Buffalo ? Avion raté ou victime d’une mauvaise image ?