{"id":16764,"date":"2019-12-19T23:17:37","date_gmt":"2019-12-19T22:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/gaetanmarie.com\/?p=16764"},"modified":"2019-12-19T23:17:37","modified_gmt":"2019-12-19T22:17:37","slug":"les-f4u-corsair-de-la-vbf-83","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/les-f4u-corsair-de-la-vbf-83\/","title":{"rendered":"Les F4U Corsair de la VBF-83"},"content":{"rendered":"

Le Carrier Air Group 83<\/em> (CVG-83) embarqua sur l’USS Essex au d\u00e9but de l’ann\u00e9e 1945. Le groupe \u00e9tait compos\u00e9 de plusieurs squadrons<\/em>: la VF-83 (sur F6F-5, F6F-5N et F6F-5P), la VBF-83 (sur F4U-1D et FG-1D), la VB-83 (sur SB2C-4E) et la VT-83 (sur TBM-3E).<\/p>\n

Le groupe fut engag\u00e9 dans le Pacifique du 10 mars au 15 septembre 1945, participant \u00e0 des raids contre Kyushu, \u00e0 l’invasion d’Okinawa, prenant part \u00e0 la chasse du cuirass\u00e9 Yamato et menant des raids contre le Japon. Ses Corsair remport\u00e8rent un certain nombre de succ\u00e8s face \u00e0 l’aviation japonaise, tout particuli\u00e8rement le 18 mars 1945 lorsque la VBF-83 revendiqua dix-huit victoires a\u00e9riennes pour aucune perte.<\/p>\n

La VBF-83 volait sur le F4U-1D Corsair, ou son \u00e9quivalent construit par Goodyear, le FG-1D. Les marquages de ces appareils \u00e9volu\u00e8rent sensiblement de mars \u00e0 septembre, comme le montrent ces profils.<\/p>\n

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Ce F4U-1D (ou FG-1D) Corsair est typique du d\u00e9but du d\u00e9ploiement de l’USS Essex en 1945. L’appareil porte deux losanges blancs sur la d\u00e9rive. Ces marques, appel\u00e9es \u00ab\u00a0G symbols\u00a0\u00bb, permettaient d’identifier les appareils du CVG-83.<\/p>\n

Dans le cas de cet appareil, on remarque que les G symbols<\/em> ont \u00e9t\u00e9 peints au-dessus des marques de l’ancien \u00ab\u00a0propri\u00e9taire\u00a0\u00bb de l’appareil, le CVG-4, identifi\u00e9 par la bande blanche horizontale. Les marques \u00e9taient peintes au pistolet apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9limit\u00e9es avec du ruban de masquage mais on remarque des d\u00e9bordements de peinture assez visibles sur les marques des deux groupes.<\/p>\n

Certaines publications indiquent que la bande de nez fut utilis\u00e9e comme marque temporaire en f\u00e9vrier-mars 1945 lors des premiers raids contre le Japon. Cette bande \u00e9tait cens\u00e9e \u00eatre jaune ou dor\u00e9e, mais cette vid\u00e9o de l’USS Essex en 1945<\/a> montre clairement qu’elle \u00e9tait blanche.<\/p>\n

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A en juger par les six marques de victoires sous la verri\u00e8re, la carri\u00e8re de Corsair n\u00b0185 fut une r\u00e9ussite. L’identit\u00e9 exacte de cette appareil est inconnue, son Bureau Number<\/em> n’\u00e9tant que partiellement d\u00e9chiffrable sur les photos. Il s’agirait de x77x7, les \u00ab\u00a0x\u00a0\u00bb repr\u00e9sentant les chiffres illisibles. Ayant \u00e9tudi\u00e9 les diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s, il me semble qu’il s’agit du FG-1D BuNo 87797 mais cela n’est pas certain.<\/p>\n

De nombreuses repr\u00e9sentations des Corsair de la VBF-83 montre que les G symbols<\/em> \u00e9taient r\u00e9p\u00e9t\u00e9s sur l’extrados de l’aile droite et sur l’intrados de l’aile gauche. Si de nombreuses sources montrent que les\u00a0G symbols<\/em> \u00e9taient bel et bien r\u00e9p\u00e9t\u00e9s sur l’aile droite, je n’ai jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent trouv\u00e9 aucune source les montrant sous l’aile gauche. Si vous avez des informations ou, mieux encore, des sources sur ce sujet, merci de me contacter ou de laisser un commentaire sous cette publication afin que je puisse corriger le profil !<\/p>\n

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Apparus officiellement le 27 janvier, les G symbols<\/em> ne furent utilis\u00e9s que peu de temps et furent supprim\u00e9s d\u00e8s le 27 juillet 1945 pour \u00eatre remplac\u00e9s par des lettres. Ce changement permettait une identification plus facile du groupe de l’appareil, mais les d\u00e9corations devinrent plus fades… Ce F4U-1D Corsair \u00e9tait pilot\u00e9 par l’Ensign<\/em> David M. Jeter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Carrier Air Group 83 (CVG-83) embarqua sur l’USS Essex au d\u00e9but de l’ann\u00e9e 1945. Le groupe \u00e9tait compos\u00e9 de plusieurs squadrons: la VF-83 (sur F6F-5, F6F-5N et F6F-5P), la VBF-83 (sur F4U-1D et FG-1D), la VB-83 (sur SB2C-4E) et la VT-83 (sur TBM-3E). Le groupe fut engag\u00e9 dans le Pacifique du 10 mars au…Continue reading Les F4U Corsair de la VBF-83<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,97,114],"tags":[],"class_list":["post-16764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-illustrations-fr","category-seconde-guerre-mondiale","category-vought-f4u-corsair-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaetanmarie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}