Avec 28,5 victoires aériennes remportées en plus de 300 missions, le Group Captain Clive Robertson Caldwell, DSO, DFC & Bar (28 juillet 1911 – 5 août 1994) était l’as des as australiens de la Seconde Guerre mondiale. A ces victoires viennent s’ajouter six victoires probables et 15 appareils endommagés. Il remporta le plus grand…Continue reading Les avions de l’as australien Clive Caldwell
La VMF(AW)-235 fut déployée avec ses F-8E Crusader au Viêt Nam le 1er février 1966. Du 2 février au 15 novembre, les « Death Angels » effectua plus de 6000 missions de combat en soutien de 22 opérations majeures. L’unité retourna au Viêt Nam le 15 février 1967, restant cette fois-ci plus d’un an, jusqu’au 11 mai…Continue reading Les Crusader de la VMF(AW)-235 « Death Angels »
Je vous souhaite à tous une excellente année. Que 2018 soit une année bonne et enrichissante pour vous ! Merci encore pour votre soutien et vos commentaires, qui sont grandement appréciés. J’ai récemment fait ce profil de Spitfire Mk IX complètement fantaisiste pour un ami, en reprenant une partie des couleurs et marques des Yak-3…Continue reading Bonne année 2018 !
Ce P-51D-25-NA fut construit en 1944 et servit avec l’USAAF mais ne fut pas utilisé au combat. De 1951 à 1958, il servit dans la Royal Canadian Air Force, avant de revenir dans le civil. Pendant un temps, il porta les couleurs « d’Old Crow », le Mustang du Col. Clarence « Bud » Anderson. En 2012, il fut…Continue reading Le P-51 Mustang « The Shark »
Ce Mustang fut initialement construit en tant que F-6K-15-NT (s/n 44-12852) mais fut ensuite converti en P-51D et porte aujourd’hui les couleurs de l’appareil du Lt Col Thomas L. Hayes Jr. du 357th Fighter Group. Après la guerre, l’appareil participa aux 1946 Cleveland Air Races mais se posa en catastrophe suite à une défaillance de…Continue reading Un autre « Mustang survivor »: Frenesi
J’ai créé le template de l’Aermacchi MB-326, ou dans ce cas précis l’Atlas Impala Mk I, pour une commande personnalisée. Il s’agit ici de l’Impala Mk I No 503 de l’armée de l’air sud-africaine, qui faisait partie de la Flying Training School (Ecole d’instruction au pilotage) basée à Langebaanweg dans les années 1970.
J’ai récemment réalisé un nouveau template pour une occasion particulière: le départ en retraite d’un pilote de ligne. 🙂 Les délais étant assez courts, la réalisation a été un peu compliquée mais en voici le résultat. Il s’agit d’un Boeing 737-3B3, portant le numéro constructeur 24387. En juillet 1990, il faisait partie de la flotte d’Aéromaritime…Continue reading Nouveau modèle: Boeing 737
Ce P-51C-10-NT Mustang porte le numéro de série 43-25147. Construit en 1943, son historique n’est pas précisément connue mais il a volé avec les forces aériennes israéliennes, avant d’être incorporé dans le registre civil israélien. Il porte les couleurs de « Princess Elizabeth », le P-51B utilisé par le Lt William Whisner, futur as du 487th Fighter…Continue reading P-51C « Princess Elizabeth »
Un nouveau profil de F-15 Eagle profile. 🙂 Cet appareil est le F-15E-52-MC Strike Eagle n°91-320 du 48th Fighter Squadron « Panthers », 48th Fighter Wing basé à Lakenheath, UK.
Voici les vues améliorées du T-27 Tucano #312086 utilisé par la patrouille de démonstration de l’armée de l’air brésilienne en 2009, la Esquadrão de Demonstração Aérea. Ces vues ont été créées pour MaxFlite, qui en a fait un planeur à hélice. Ces planeurs font d’excellents cadeaux pour un prix très modéré, ce qui pourrait vous intéresser à…Continue reading Embraer T-27 Tucano – Esquadrão de Demonstração Aérea