Voici quelques profils de l’un de mes appareils favoris: le Vought F-8 Crusader, « last of the gunfighters ». D’après certains témoignages de pilotes, le F-8 était capable de battre le F/A-18 Hornet en combat rapproché. De toute évidence, il aurait été totalement dépassé en combat BVR contre le Hornet, mais il ne faut pas oublier que…Continue reading Quelques F-8 Crusader
J’ai avancé sur le template du B-24. Les tourelles sont désormais en place et la plupart des lignes de structure et de rivetage ont été représentées. Bien sûr, vu qu’il s’agit d’un B-24, il me faudra très probablement modifier ces détails par la suite. Je crois qu’il s’agit du type d’appareil le plus compliqué que…Continue reading Travail en cours: template du Consolidated B-24J Liberator
Mustang Mk III FZ152 du W/C Stanisław Skalski, No 133 (Polish) Wing. Stanisław Skalski DSO DFC était l’as des as polonais durant la Seconde Guerre mondiale, et le premier pilote allié à obtenir le titre d’as durant le conflit. D’après les sources officielles, il remporta 18 11/12 victoires ainsi que deux victoire probables. Mustang Mk IV KM112…Continue reading Les Mustangs des as polonais de la RAF
Après les as sur Hurricane, voici quelques-uns des as sur Spitfire les plus célèbres de la Royal Air Force. Spitfire Mk Ia X4559 piloté par le S/L George « Ben » Bennions, No 41 Squadron, Royal Air Force. George Bennions était l’un des premiers as de la Bataille d’Angleterre, obtenant 12 victoires avant d’être abattu et blessé…Continue reading As sur Spitfire : Bennions, Johnson, Plagis and Sheperd
Alors que la Royal Air Force vient de souffler ses 100 bougies le 1er avril, voici quelques profils de certains de ses pilotes de Hurricane les plus célèbres. Hawker Hurricane Mk I piloté par le S/L Douglas Bader, No 242 Squadron, septembre 1940. Douglas Bader était l’un des as britanniques les plus populaires de la…Continue reading As sur Hurricane: Bader, Mackenzie, Czernin and Nicolson
Ce P-40M-5-CU fait partie de la collection de Comanche Fighters aux USA. Ce P-40M-10-CU (s/n 43-5813) appartient au Tri-State Warbird Museum et porte les couleurs du NZ3119 du No 2 OTU de la Royal New Zealand Air Force en 1943.
Cette semaine, je mets à l’honneur quelques exemples préservés du superbe Curtiss P-40 Warhawk. C’est un appareil que j’ai toujours apprécié, et qui m’évoque un « Hurricane à l’américaine »: si d’autres types de chasseurs plus performants et plus célèbres lui firent de l’ombre, le P-40 était néanmoins un appareil solide et fort capable qui servit avec…Continue reading Quelques Curtiss P-40 Warhawk préservés
J’avais débuté le travail sur le template du Fw 44 Stiegtlitz l’été dernier, mais je n’avais pas encore montré de profil achevé. Le voici, en vue de profil mais aussi de devant et de dessus. Le D-EMNN a été superbement restauré et est désormais basé au Royaume-Uni.
Ce Hawker Tempest Mk V était la monture du F/L Ron Bennett du No 501 Squadron de la Royal Air Force en octobre 1944. Le MW820 était un Tempest Mk II du No 54 Squadron de la Royal Air Force, basé à Chibolton en mars 1946. Le Squadron Leader Jimmy Sheddan était le commandant du…Continue reading Hawker Tempest Mk II & Mk V
Le Consolidated PBY-5 Catalina BuNo 2419 était piloté par l’Ensign William Tanner de la VP-14 le 7 décembre 1941. Tanner avait reçu pour instructions de « rester alerte en cette période de grandes tensions ». Quelques heures avant l’attaque japonaise contre Pearl Harbor, Tanner repéra un sous-marin miniature japonais tentant de pénétrer dans le port américain. L’assaillant…Continue reading Le PBY-5 Catalina de l’Ensign William Tanner durant l’attaque contre Pearl Harbor