Après un accident à l’atterrissage en juillet 2017 en Arizona, le Spitfire Mk Vb JG891 fut envoyé en Angleterre et réparé puis retrouva la voie des airs le 6 juillet 2018. Ce superbe warbird porte actuellement les couleurs du JK879, un Spitfire du No 249 Squadron piloté à Malte par le Flt Sgt John G.…Continue reading Le Spitfire Mk Vb JG891 de Comanche Fighters
Je travaille actuellement sur le Brewster Buffalo, en débutant par la version la plus performante: le F2A-2. Découvrir plus en détail l’histoire du Buffalo et me documenter sur le sujet a été très intéressant. Le Buffalo est souvent considéré comme un appareil raté, alors qu’il disposait de véritables qualités comme ont su le démontrer les…Continue reading Travail en cours: Brewster F2A-2 Buffalo
La France faisait partie des premiers acheteurs du Curtiss P-40, plaçant une commande de 100 Hawk 81A-1, commande portée à 230 appareils par la suite. Néanmoins, ces appareils ne purent être livrés avant la défaite française de juin 1940 et n’intégrèrent jamais l’Armée de l’Air. Après le débarquement allié en Afrique du Nord fin 1942,…Continue reading Le Curtiss P-40 aux couleurs françaises
Je lisais un article sur le Ford Mustang GT Eagle Squadron, une Mustang spécialement décorée et préparée portant les couleurs de l’EN783, un Spitfire Mk V piloté notamment par Steve Pisanos du No 71 (Eagle) Squadron. C’est avec un certain amusement que j’ai remarqué dans cette vidéo que l’équipe qui a créé la voiture a…Continue reading Vu à la TV ?
« Hot Stuff » était un B-24D-1-CO Liberator du 330th Bomb Squadron, 93rd Bomb Group, et le premier bombardier de la 8th Air Force a compléter un tour d’opérations de 25 missions. Sa 25ème mission fut effectuée le 7 février 1943, trois mois avant que le célèbre « Memphis Belle » n’en fasse autant. Après avoir effectué six missions…Continue reading B-24D Liberator « Hot Stuff »
Suite au billet consacré au Spitfire Mk VIII dans le sud-ouest Pacifique, voici quelques profils du Mk VIII en service dans la Royal Australian Air Force, créés pour le livre Squadrons! No.20: The Spitfire Mk. VIII in the Southwest Pacific – The Australians de Phil Listemann. 1. Spifire Mk VIII A58-526 (MT552) « Avagrog » du No…Continue reading Le Spitfire Mk VIII australiens ans le sud-ouest Pacifique
La Royal Air Force et la South African Air Force firent partie des opérateurs du Curtiss Hawk 75, la version d’export du P-36. En service dans la RAF ou la SAAF, ces appareils reçurent la désignation Mohawk. En voici quelques exemples, créés pour le livre Squadrons! No. 17 – The Curtiss Mohawk de Phil Listemann. …Continue reading Les Mohawk du Commonwealth
Ces profils du Supermarine Spitfire Mk VIII ont été créés pour le livre Squadrons! No. 14 – The Supermarine Spitfire Mk VIII in the Southwest Pacific – The British de Phil H. Listemann. Supermarine Spitfire LF. VIII A58-370 (JG603) du No 54 Squadron RAF à Darwin, Australie, au printemps 1945. Supermarine Spitfire LF.…Continue reading Le Spitfire Mk VIII dans le sud-ouest Pacifique
Ces deux profils font partie d’un ensemble créé pour le livre « Squadrons! No 24 – The Douglas Boston & Havoc – Night Fighter » de Phil Listemann.
Je continue à avancer (lentement) sur le template du B-24. La tourelle dorsale a été convertie en modèle A3D « High Hat », et les mitrailleuses de sabord ont été ajoutées ainsi que la tourelle ventrale. D’autres corrections et ajout ont étés faits. Il me reste essentiellement à ajouter des détails au niveau de l’aile, ainsi que…Continue reading Travail en cours: template du Consolidated B-24J Liberator (suite) & recommandation de lecture