Le template du Bristol Blenheim est presque terminé ! Cet aperçu en HD vous donnera un indice sur l’un des appareils que je compte représenter. Il me reste encore quelques éléments à travailler, et il faut également créer le pack de mitrailleuses ventral pour pouvoir convertir cet appareil en Blenheim Mk IF.
Catégorie : Illustrations
P-47 Thunderbolt « Big Ass Bird II »
L’un de mes appareils favoris, tant pour les couleurs que pour le nom! Il s’agit du P-47D-30-RA (s/n 44-32773) piloté par le Maj. Howard Park du 513th Fighter Squadron, 406th Fighter Group, en 1945. Enregistrer Enregistrer
Airbus A330
1. L’Airbus A330-243 F-HCAT de Corsair avec sa livrée de 1999. 2. Le même appareil, avec la livrée suivante, aux couleurs de Corsair Fly. 3. Le F-HCAT sous sa livrée actuelle.
Dewoitine D.520 (v 2.0)
J’avais déjà réalisé des profils de D.520 en août 2006. Ceux-ci faisaient partie de mes premiers profils, et étaient d’assez mauvaise qualité. J’ai récemment recréé le « template » du D.520, pour un bien meilleur résultat. 1. Le D.520 n°277 du GC III/6 que pilotait l’adjudant-chef Pierre Le Gloan le 15 mai 1940 lorsqu’il abattit 5 avions…Continue reading Dewoitine D.520 (v 2.0)
Dassault Falcon 900
1. Le Falcon 900 est un jet d’affaires très populaire qui sert dans le monde entier. Cet appareil est un Falcon 900DX. Il s’agit du N°617 et est immatriculé en Autriche. 2. Le GLAM 01/060 était l’unité de l’Armée de l’Air dont la mission était de transporter les personnalités du gouvernement. Le second Falcon de…Continue reading Dassault Falcon 900
Macchi MC.202 Folgore du 74a Squadriglia, 23° Gruppo de Caccia, été 1943
Le MC.202 Folgore (Foudre) était une évolution du MC.200, motorisé par un moteur DB 601 construit sous licence en Italie et comportant un certain nombre de raffinements aérodynamiques. Entré en service en juillet 1941, il se montra excellent en combat tournoyant face aux chasseurs alliés qui lui furent opposés à ce moment-là. 1. Un MC.202…Continue reading Macchi MC.202 Folgore du 74a Squadriglia, 23° Gruppo de Caccia, été 1943
Focke-Wulf Fw 190
Chasseur de grande qualité, le Fw 190 se montra totalement supérieur au Spitfire Mk V lorsqu’il fit son apparition sur le front à l’été 1941. Sur le front est, le Fw 190 se montra moins brillant, car la majorité des combats avaient lieu à basse altitude, où le Fw 190 était moins performant. 1. Le…Continue reading Focke-Wulf Fw 190
Messerschmitt Bf 109G
1. Bf 109G-6 piloté par l’Obslt. Johannes Steinhoff (176 victoires), Geschawderkommodore de la JG 77 à Foggia, Italie, en août 1943. 2. Bf 109G-4 piloté par Oblt. Franz Schiess de la 8./JG 53 en Tunisie en février 1943. Schiess remporta 67 victoires avant d’être tué au combat en septembre 1943. 3. Le Bf 109G-6 Werk…Continue reading Messerschmitt Bf 109G
Aérospatiale SA.341 Gazelle
SA.341F Gazelle n°1518 appartenant au 1er Régiment d’Hélicoptères de Combat de Phalsbourg, 2012. Il s’agit d’une Gazelle « Canon », équipé d’un canon de 20 mm monté sur le flanc droit de l’appareil.
Macchi MC.205 Veltro de Luigi Gorrini
Le MC.205 Veltro (Lévrier), issu du MC.202 Folgore, est souvent considéré comme le chasseur italien le plus abouti de la Seconde Guerre Mondiale, et se montra capable de se mesurer au P-38 Lightning, P-47 Thunderbolt et P-51 Mustang américains. Luigi Gorrini fut l’as des as sur MC.205 Veltro, obtenant 14 de ses 19 victoires…Continue reading Macchi MC.205 Veltro de Luigi Gorrini