J’ai aujourd’hui le plaisir et la fierté de vous présenter ma collaboration avec maxFlite. Le concept des produits maxFlite est très simple: tous les passionnés d’aviation se souviennent de ces petits planeurs à hélices en polystyrène de notre enfance. Ces jouets étaient aussi amusants qu’ils étaient fragiles et peu réalistes. Les planeurs maxFlite sont tout…Continue reading Planeurs maxFlite, une idée originale pour Noël
J’ai fini de convertir le template du Hawker Tempest Mk V en Mk II de début de production. Le template du Mk V est ci-dessous à titre de comparaison. J’ai un penchant pour le Mk V et ses allures de grosse brute, mais les lignes élancées du Mk II ne manquent pas de charme, et…Continue reading Template du Tempest Mk II
Warbird bien connu des passionnés, le Bf 109G-2 WkNr 10639 vola pendant de nombreuses années sous l’immatriculation britannique G-USTV avant d’être endommagé le 12 octobre 1997. Il fut réparé et est désormais exposé au RAF Museum London. J’ai réalisé deux profils, le premier (ci-dessus) le représentant lorqu’il volait encore et le second (ci-dessous) tel qu’il…Continue reading Bf 109G-2 « Black 6 »
« Miss Velma » de The Fighter Collection est un P-51D-25-NT converti en TF-51D à double commandes et verrière agrandie. Contrairement à la plupart des TF-51, cet appareil a conservé la dérive d’origine au lieu de la dérive agrandie fournie par Cavalier. Il porte les couleurs de l’appareil du Capt Frank Birtciel, le P-51D serial number 44-14561…Continue reading Le P-51 Mustang « Miss Velma » de The Fighter Collection
Il y a plusieurs années, j’avais réalisé un unique profil de B-29, représentant « Enola Gay », qui largua la première bombe atomique sur Hiroshima. « Enola Gay » était un B-29 « Silverplate », modifié pour sa mission de bombardement atomique. Je n’avais pas encore fait de B-29 « normal » mais j’ai récemment repris et amélioré le template, qui est désormais…Continue reading Le template du B-29A Superfortress est prêt
Il y a 76 ans jour pour jour, « Terry » Webster, l’un des as du No 41 Squadron durant la Bataille d’Angleterre, était tué au combat. Âgé de seulement 24 ans, il avait rejoint la RAF dès 1935. Au moment de sa mort, il était titulaire de 9 victoires aériennes homologuées et avait été décoré de…Continue reading Le Spitfire Mk Ia de « Terry » Webster, as de la Bataille d’Angleterre
Le Curtiss Hawk 75, qui s’illustra durant la Bataille de France, faisait partie de mes premiers profils. Malgré une cure de « lifting », ceux-ci n’étaient pas très présentables. J’ai donc récemment repris le template du P-40B/C pour le convertir en P-36 et voici le résultat. Le prototype du P-40 était en effet le 10ème P-36 de…Continue reading Le Hawk 75/P-36 en approche
AirCorps Aviation de Bemidji, dans le Minnesota, a l’honneur d’aider à faire connaître l’histoire poignante de la vie et du service du 1st Lt Loren Hintz, tué au combat en Italie le 21 avril 1945 aux commandes d’un P-47 Thunderbolt. Suivez AirCorps Aviation pour des mises à jour quotidiennes de cette quête, qui culminera le…Continue reading Finding Loren – A la recherche de Loren
Le template du Bristol Blenheim est presque terminé ! Cet aperçu en HD vous donnera un indice sur l’un des appareils que je compte représenter. Il me reste encore quelques éléments à travailler, et il faut également créer le pack de mitrailleuses ventral pour pouvoir convertir cet appareil en Blenheim Mk IF.
L’un de mes appareils favoris, tant pour les couleurs que pour le nom! Il s’agit du P-47D-30-RA (s/n 44-32773) piloté par le Maj. Howard Park du 513th Fighter Squadron, 406th Fighter Group, en 1945. Enregistrer Enregistrer