Le de Havilland DH.88 Comet


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UK, DH.88 Comet G-ACSS, Grosvenor House, Charles Scott & Tom Campbell Black, Race 34, 1934 MacRobertson race

Un des appareils les plus élégants jamais construits, le de Havilland DH.88 Comet devint célèbre notamment pour sa participation et sa victoire dans la course aérienne McRobertson de Londres à Melbourne en 1934. Trois Comet prirent le départ de la course, qui fut remportée par Charles Scott et Tom Campbell Black dans le Comet « Grosvenor House », peint en rouge et immatriculé G-ACSS.

"Grosvenor House" à Sydney en octobre 1934.
« Grosvenor House » à Sydney en octobre 1934.

Jim Mollison et sa femme Amy (née Amy Johnson) prirent part à la course avec le Comet « Black Magic », immatriculé G-ACSP et peint en noir. Les deux pilotes étaient déjà célèbres à l’époque et étaient les favoris de la course. Cependant, après une halte imprévue à Jabalpur, en Inde, ils découvrirent qu’il n’y avait pas d’essence pour avions sur place et durent ravitailler avec de l’essence standard. Ceci causa des dégâts sur leurs moteurs et, bien qu’ils parvinrent à continuer jusqu’à Allahabad, ils durent contraints de se retirer de la course.

Le Comet "Black Magic" de Jim and Amy Mollison.
Le Comet « Black Magic » de Jim and Amy Mollison.

Le troisième et dernier Comet à prendre le départ de la course était le G-ACSR, peint en vert British racing green et ne portant pas de nom. Piloté par Owen Cathcart Jones et Ken Waller, il prit la quatrième place au classement général.

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