Les Spitfire biplaces, encore !

Voici une sélection de profils créés pour le livre Two-Seat Spitfires, the complete history par Greg Davis, John Sanderson et Peter Arnold. Publié en 2020, ce remarquable ouvrage est le plus complet jamais publié sur le sujet méconnu des Spitfire biplaces, allant des versions « bricolées » durant la guerre aux conversions modernes.

Le Spitfire Mk II dans les unités étrangères de la RAF

Durant la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses unités composées entièrement ou en partie de personnels étrangers faisaient partie de la Royal Air Force : français libres, belges, polonais, norvégiens, etc. Dans son son livre Squadrons ! No.34: The Supermarine Spitfire Mk II – The Foreign squadrons, Phil Listemann présente les Spitfire Mk II utilisés par…Continue reading Le Spitfire Mk II dans les unités étrangères de la RAF

Le plus célèbre avion de l’histoire ?

« Memphis Belle » était un B-17F-10-BO Flying Fortress, et l’un des premiers B-17 à réaliser 25 missions de combat en Europe en 1943. Son nom provient est lié à Margaret Polk, petite amie du pilote Robert K. Morgan et habitante de Memphis dans le Tennessee. Après avoir effectué son tour d’opérations, l’appareil fut renvoyé aux USA…Continue reading Le plus célèbre avion de l’histoire ?

Le « Nooky Booky IV » de « Kit » Carson revu et corrigé

J’ai récemment eu à retravailler sur « Nooky Booky IV », le quatrième et dernier Mustang affecté à l’as Leonard Kyle « Kit » Carson du 357th Fighter Group. J’avais déjà réalisé un profil de cet appareil, le P-51K-5-NT serial number 44-11622, il y a près de dix ans : Il existe de nombreuses photos de « Nooky Booky IV »,…Continue reading Le « Nooky Booky IV » de « Kit » Carson revu et corrigé