Dassault Etendard & Super Etendard

Surnommé le « couteau suisse » dans l’Aéronavale, le Super Etendard a récemment pris sa retraite après 40 ans de bons et loyaux services. J’ai réalisé les templates pour l’Etendard IVP, le Super Etendard et le Super Etendard Modernisé. L’appareil a également servi avec brio en Argentine pendant la guerre des Malouines, et en Irak en 1983.aaa-super-etendard-modernise-port-modelCliquez sur l’image pour voir le template en haute résolution.


france-etendard-ivpm-no-115-cv-clary-flottille-16f-15-avril-1994-pa-clemenceau L’Etendard IVPM était la version de reconnaissance photo de l’Etendard IVM. Le 15 avril 1994, l’appareil n°115, piloté par le CV Clary, commandant de la Flottille 16.F, est atteint par un missile sol-air lors d’une mission au dessus de Gorazde en Bosnie-Herzégovine. Malgré d’importants dégâts à l’arrière de l’appareil, il parvient à ramener celui-ci jusqu’au Clémenceau et à apponter.


france-super-etendard-no-16-escadrille-59sLe Super Etendard n°16 aux couleurs de la Flottille 59.S.


france-super-etendard-modernise-no-51-flottille-17f-detachement-kandahar-afghanistan-aout-octobre-2008La dernière version de l’Etendard fut le Super Etendard Modernisé, qui servit notamment en Afghanistan. Ce « SEM » faisait partie de la Flottille 17.F, qui envoya un détachement à Kandahar d’août à octobre 2008.

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