Le MD.450 Ouragan fut le premier chasseur français à réaction à rentrer en service après la seconde Guerre Mondiale. Il n’est pas resté dans les mémoires comme un chasseur particulièrement performant mais symbolise le retour de la France parmi les grandes nations aéronautiques après quatre années d’occupation.
NB: j’ai récemment amélioré certains de ces dessins, pour un article sur la Patrouille de France. Ces profils, même améliorés, restent de qualité assez médiocre mais j’espère bientôt recréer entièrement le template de l’Ouragan afin de lui rendre justice!
1. La patrouille de France de 1954 est constituée de pilotes de la 2e Escadre de Chasse de Dijon, volant sur Ouragan.
2. En 1955, c’est la 12e EC de Cambrai qui « fournit » la Patrouille de France.
3. En 1956, la PAF est issue de la 4e EC à Bremgarten. Les appareils de ce cru ont une livrée particulièrement travaillée.
Profils anciens
1. MD.450 Ouragan du 113 Squadron de l’IDF/AF en 1956. Lors de l’affaire du canal de Suez, plusieurs Ouragans israëliens portaient une « gueule de requin » comme celui-ci.
2. MD.450 Ouragan exposé au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget. Les anciennes marques de l’avion sont encore visibles sous les marques actuelles.
3. MD.450 Ouragan préservé sur la base de Chateaudun et portant les couleurs de l’EC 3/2 Alsace. L’illustration originale est en haut, la version retravaillée en dessous.
4. Le Salvador utilisa également des Ouragan, ayant achété plusieurs appareils israëliens dans les années 1970. La plupart des MD.450 salvadoriens portaient un camouflage ressemblant à celui de l’USAF au Vietnam, et peu ou pas de marques distinctives.
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