North American F-86 Sabre

Le Sabre fut le principal chasseur de l’USAF lors de la guerre de Corée. Bien qu’inférieur au MiG-15, un meilleur entraînement permit aux pilotes américains de maintenir un rapport victoires/pertes de 10 à 1. Le Sabre fut également exporté vers de très nombreux pays.

NB: L’ensemble des profils de F-86 ont été créées en 2006 puis « rafraîchis » en juin 2012. Les deux versions sont présentées ici.


 F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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1. Cet appareil est le F-86F-40-NA du S/L Mohammed Alam, 32nd Air Wing, 11th Fighter Squadron, basé à Sarghoda en septembre 1965. Alam devint un héros national durant la guerre indo-pakistanaise de 1965 en revendiquant 9 victoires sur des Hawker Hunter indiens, dont 5 en une seule journée, le 7 septembre 1965. Cela ferait de lui le seul et unique « as en une journée » sur avion à réaction mais son score fait débat et on lui accorde le plus souvent de 4 à 8 victoires.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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2. F-86F n°52-4513 du 334 FIS, piloté par le major James J. Jabara, 27 juillet 1953. Jabara fut le deuxième as de l’USAF en Corée avec 15 victoires à son actif. Il avait également obtenu 1.5 victoires lors de la seconde Guerre Mondiale.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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3. F-86A-7 (ex F-86A-5) n°49-1131, utilisé comme remorqueur de cible par la Garde Nationale Aérienne de l’Utah.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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4. F-86F-25-NH n°52-5333 utilisé pour des essais de camouflage en Europe en 1965 par le 461e FDS. Il s’agit d’un des rare Sabres américains à avoir reçu un camouflage, la plupart des F-86 ayant volé avec une livrée metallique. La plupart des Sabres représentés ici ont été choisis pour leur livrée originale et/ou haute en couleur.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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5. Un Canadair CL-13 Sabre F Mk 4 yougoslave, ayant appartenu à la RAF puis modifié au standard F-86E(M), Batajnica, 1959. La décision de vendre des Sabres à un pays communiste fut très contestée aux Etats-Unis.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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6. Un Canadair CL-13 Sabre F Mk 4 yougoslave, volant avec la patrouille acrobatique de l’armée de l’air yougoslave, Batajnica, 1960.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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7. Un F-86F de la Force Aérienne d’Auto-Défense Japonaise, volant avec la patrouille « Blue Impulse ».


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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8. Un Canadair CL-13A-2 Sabre de la patrouille Elliniki Floga (Flamme Hellènique). Cet appareil, le n° 19235, est preservé à Tanagra.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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9. Un F-86 Sabre de la Patruilla Ascua des forces aériennes espagnoles. Cet appareil est préservé sur la base de Cuarto Vientos à Madrid.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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10. F-86F25-NH n°51-13468 des « Blue Diamonds », patrouille acrobatique de l’armée de l’air des Philippines. Cet appareil était celui du leader. Dans les années 60, trois patrouilles acrobatiques de la PhAF volaient sur Sabre.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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11. F-86E-10-NA n°51-2738 « Four Kings & A Queen » du 16e FIS, 51e FIW, piloté par le capitaine Cecil G. Foster, Corée, janvier 1953.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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12. F-86E-10-NA n°51-2746 ‘Michigan Center/Lady Frances’ du 25e FIS, piloté par le colonel Francis Gabreski, 2 octobre 1951. Ce jour-là, Gabreski abattit un MiG-15 du 17e IAP (régiment de chasse russe), piloté par I. Morozov.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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13. Un F-86A, n°49-1195, de la Garde Nationale Aérienne de l’Alaska. Cet appareil est exposé sur un pylône à la base de Kulis, Anchorage, avec le numéro 12807. Notez les marques haute-visibilité pour l’arctique, destiné à aider au répérage des avions sur la neige.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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14. Un Canadair Sabre Mk 2 des forces aériennes turques, unité et période inconnues.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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15. Canadair Sabre F Mk 4 du Squadron 112 de la RAF à Bruggen, Allemagne, 1956. Le 112 Squadron vola sur Sabre de janvier 1954 à avril 1956. Le camouflage est celui appliqué à tous les chasseurs volant en dehors du Royaume-Uni, de 1952 à l’apparition du Hunter au milieu des années 1950. La livrée est constituée de Vert foncé et de Gris Océan foncé au dessus, et de Bleu PRU en dessous.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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16. Un F-86F-30-NA des forces aériennes de Corée du Sud, volant avec un patrouille acrobatique basée à Suwon en 1961.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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17. Canadair Sabre MM19685 des « Cavallino Rampante », patrouille acrobatique de la 4° Aerobrigata, forces aériennes italiennes. Cet appareil est preservé sur l’aéroport interbational Roma Da Vinci.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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18. F-86 Sabre de la patrouille acrobatique des forces aériennes impériale iranniennes, les « Golden Crown », qui vola entre 1960 et 1970. Elle était basée à Mehrabad et faisait partie du 1 FIS, 1 FIW.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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19. F-86E(M) Sabre turc de la patrouille « Flying Swans ». Cet appareil est preservé et visible sur la BA de Ankara-Etimesgut.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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20. Canadair Sabre F Mk 4 du 414 Squadron de la RCAF en septembre 1953.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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21. Un Canadair Sabre de la patrouille canadienne « Fireballs ». Les appareils de la patrouille portèrent ce « rouge de camion de pompiers » pendant quelques jours seulement, étant donné qu’un officier supérieur avait décidé que le public croirait qu’il s’agissait d’une patrouille soviétique, et ordonna que la peinture fut retirée.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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21. Un F-86A de la Guarde Nationale de l’état de Washington, preservé sur la base de Fairchild.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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21. Un F-86A de la Guarde Nationale de l’état de Washington, preservé sur la base de Fairchild.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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24. Un F-86E de la Garde Nationale de l’Utah, preservé sur un pylône à Draper City.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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25. Un Canadair CL-13 Sabre F Mk 4 de l’unité 117 vp, Batajnica, Yougoslavie, 1956.


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26. Un Canadair CL-13 F Mk 5 du 441 Squadron, Marville, France, milieu des années 50. Cet appareil est désormais exposé sur un pylône au collège militaire royal au Canada.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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27. CL-13 Sabre F Mk 5 de l’unité de conversion sur Sabre de la RCAF.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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28. Un Canadair CL-14 Sabre F Mk 4 de la Fuerza Aerea Honduras, préservé au musée chilien de l’air et de l’espace à Santiago.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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29. Un F-86F-35-NA du Détachement 52, Esquadro 51 ‘Falcones’, forces aériennes portugaises, basé à AB2 – Bissau / Bissalanca en 1962-1963. Cet appareil faisait partie du premier lot de F-86F deployés en Guinée en 1961 et utilisé pour des missions d’attaque au sol. 5322 fut abbattu par des tirs venus du sols le 31 mai 1963, le pilote parvenant à s’éjecter.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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30. F-86F n°52-4308 des forces aériennes de Corée du Sud (ROKAF), preservé au Mémorial de Guerre de Séoul.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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31. F-86F du 43 Sqdn, 4 Wing des forces aériennes thaïlandaises sur la base de Takhli, vers 1966.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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32. F-86F-30 n°52-5060 des forces aériennes thaïlandaises. Le Sabre fut utilisé par la Thaïlande de 1961 à 1973. Cet appareil fut livré en 1962, vola avec le 43 Squadron, 4 Wing et est désormais exposé à Bangkok.


F-86F 52-4513, 334 FIS, Maj. James J. Jabara, 27 July 1953. PSS: AVIA.

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33. A son apogée au sein de la Garde Nationale californienne le F-86F Sabre portait des larques très distinctives. Ici, le n°51-13082 porte les couleurs du 115 FS, Califonia ANG, la plus ancienne unité ANG de l’état, au sein de laquelle il fut affecté de 1957 à 1959.

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